trompettes ou cardan?

bonjour a tous
qui peut me dire la difference entre boite vitesse a trompette et a cardans ??
l un et mieux que l autre???
avantage de l un ou inconvenient de l autre ??
merci
GUY:

la grosse différence réside dans l'articulation au niveau de la roue.
Sur le train à trompettes : la seule articulation est située au niveau de la boîte donc si tu rabaisses ton véhicule tu abaisses le centre de gravité de ta boîte et n'ayant pas d'articulation sur ta roue tu te retrouves avec un angle de carrossage négatif. Au contraire, si tu surélèves ton véhicule tu te retrouves avec un carrossage positif.

Avec un train à cardans, vu que tu as une articulation en sortie de boîte et une articulation à ta roue, tu n'as quasiment pas de variation de carrossage quelleque soit la hauteur

merci pour ta réponse
mais a l usage? probleme sur l un plutot que ur l autre ??
MERCI GUY

trikguy a écrit:merci pour ta réponse
mais a l usage? probleme sur l un plutot que ur l autre ??
MERCI GUY

Il semble préférable d'utiliser le train arrière classique (trompettes) plus solide.

merci encore tu me rassure, car le trike que j ai acheté depuis
10 jours f3 de boom doit etre a trompette!!j ai pris le model dispo etant en plus family et couleur que je voulais!!
et aujourdhui j ai appris quil y avait une option a cardans
donc si c est solide c est le principal!!!
a plus
GUY

hello et bien tu vois guy ont aura appris quelque chose 1 chance que j-j est la pour nous conseiller a+ jeff

fait gaffe guy , les trompettes sur un family pas cool
tu risque d avoir des soucis si tu charge moi j ai un family j ai mis des cardan avc amorto koni sur les conseil de mon dealer et d un pote ki avait des trompette si il s affaisse tu vva percer tes souflet et perdre ton huile donc tu casse ta boite , ton vendeur ta po bien eguiller a mon avis pas cool sa pas cool je te dis en experience de cause j ai une cop ki avait des trompettes ossi et son tryke c est affaisser on aurait di une r 8 gordinni et elle bouffait grave les pneus

Il suffit de mettre des amortisseurs à ressorts(réglables en dureté)et de changer les soufflets au moindre suintement d'huile(5€pièce et 1/2heure de main d'oeuvre environ).
@plus GERARD

Salut ,tout a fait d'accord avec toi.Les soufflets de trompettes fond partis de l'entretient du trike.Lorsque j'ai acheté le mien qui avait 2 ans ,il y a eu fuite d'huille au bout d'une semaine .J'ai donc commandé les soufflets sur ebay et je les ais changé,hyper facile ,par contre il faut le faire desuite car faire le niveau d'huilede la boite sur un rewaco demande d'avoir des doigts plutot agile.@+