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balade dominicale

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Message par TRIK'EURE le Dim 14 Nov - 21:54





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Message par megaphone 21 le Lun 15 Nov - 1:51

Longueur 9,00 mètres . Ils doivent être emmerdés pour la faire monter sur le pont pour le contrôle technique .
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Message par Waya Na le Lun 15 Nov - 6:55

ils y mettent quoi dessus ???
à mon avis, ça passe pas au contrôle cet engin Laughing Laughing
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Message par Bruno VSG le Lun 15 Nov - 11:34

Merci pour toutes ces photos...
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Message par Xav le Lun 15 Nov - 13:53

Surement en carte grise collection... donc jusqu'à il y a env 1an.. il n'y avait pas de CT... mais maintenant oui... mais tous les 5 ans...

Mais je trouve ça dommage d'avoir modifié cette DS en ... ça...

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Message par TRIK'EURE le Lun 15 Nov - 14:02

Xav a écrit:Surement en carte grise collection... donc jusqu'à il y a env 1an.. il n'y avait pas de CT... mais maintenant oui... mais tous les 5 ans...

Mais je trouve ça dommage d'avoir modifié cette DS en ... ça...
C’est en 1972 que Pierre Tissier eut l’idée de se construire son premier mille-pattes, un plateau porte-voiture à 3 essieux arrière sur la base d’une DS. Il était à l’époque agent Panhard en région parisienne et cherchait un véhicule rapide et confortable pour convoyer les voitures d’occasion qu’il livrait régulièrement en Espagne. Mais aucun véhicule existant alors sur le marché ne correspondait à ses attentes. Il décida alors de se construire lui-même le véhicule dont il rêvait. Son choix se porta logiquement sur la DS de Citroën qui possédait de nombreux atouts : la traction avant bien sûr mais aussi et surtout l’exclusive technologie de l’hydraulique pour la suspension, la direction et le freinage avec centrale d’énergie qui offrait des possibilités de développement formidables, introuvables sur n’importe quelle autre voiture au monde ! Il réussit, seul, à concrétiser son projet en 3 mois seulement qui donna naissance à un prototype de véhicule hybride constitué d’une partie avant de DS à laquelle il ajoute derrière une structure de sa propre conception sous la forme d’un plateau destiné au chargement d’un véhicule qui repose sur 3 essieux équipés de petites roues de 10 pouces. Son plateau DS porte-voiture à 2 portes est rapidement mis au point et donc opérationnel pour le transport de voitures. Ce « drôle » d’engin ne passera bien évidemment pas inaperçu et dès l’année suivante, en 1973, il reçoit une première commande pour un modèle analogue. C’est alors le début de la fabuleuse aventure puisque Pierre Tissier crée sa société ADPT (Application Des Procédés Tissier) pour la construction de voitures de ce type selon le principe qu’il a défini et qui a fait l’objet du dépôt d’un brevet.

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Message par Xav le Lun 15 Nov - 14:30

thumleft salut

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Message par Waya Na le Lun 15 Nov - 16:58

thumright thumleft
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Message par TRIK'EURE le Dim 26 Déc - 20:46








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Message par les minimax le Dim 26 Déc - 21:15

Merci Jean Jacques...............nous aussi ont est sorti...moins 7 ce matin mais super journée.....
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Message par TRIK'EURE le Dim 26 Déc - 21:23

les minimax a écrit:Merci Jean Jacques...............nous aussi ont est sorti...moins 7 ce matin mais super journée.....
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Message par jeff le Dim 26 Déc - 21:24

super les tophs c'était ou?
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Message par Raypat77 le Lun 27 Déc - 0:47

beaucoup d'admiration de ma part !!!!!!!
......MOINS 7 ce matin, l'idée ne m'a même pas effleurée, même avec un beau soleil.
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