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tire trike pour trike carené

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Message par audmormar le Ven 20 Juin - 19:57

Salut @ tous, ci-joins quelques photos de mon "tire trike" fait maison à partir d'une vielle remorque (avec plaque d'omologuation 750 kg) et de deux barres de remorquage.
Cal tiens impec , meme au-dessus de la vitesse limite autorisée, reste plus qu'à faire les raccords éléctrique (véhicule tractant /trike

http://i47.servimg.com/u/f47/12/57/50/51/ss850211.jpg

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=12575051][img]http://i47.




[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=12575051]
http://i47.servimg.com/u/f47/12/57/50/51/ss850210.jpg

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Message par audmormar le Ven 20 Juin - 19:59

c'est primitif mais cela fonctionne très bien et ..........c'est pas chèr

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Message par btzil64 le Sam 21 Juin - 9:01

Salut audmormar salut
Mais dis moi comment fais tu pour le monter sur la remorque ?
Avec un crick ou bien une rampe ?
En tous cas c une bonne idée ! thumleft
yves (btzil64)
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Message par audmormar le Dim 22 Juin - 20:06

Salut Yves. salut
Avec une rampe moto (courte et remorque accrochée au véhicule tracteur)c'est impec thumleft et tu l'enlève avant de "compresser "la
fourche .
Sinon ,avec un cric sous l'axe des reposes pieds mais c'est un peu
plus "difficile" Thumb down

C'est pas mal, mais tu ne peut pas "embarquer" la remorque dans le coffre comme un tire trike,et quelque part, cela reste du dépannage.
@+

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Message par btzil64 le Mar 24 Juin - 12:49

Salut Audmormar
Astucieux la compression de la fourche ! thumleft
J'avais pas pensé a ca !
@ +++
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Message par audmormar le Mar 24 Juin - 21:09

Salut yves.
Ben oui, c'est comme une moto sur une remorque , compresser la fourche
et les amortisseur arrières pour empêcher tout rebonds sur la remorque et dans
mon cas , cela permet en plus de caler le trike contre le placo de la remorque
.@+

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Message par jetrotul le Mer 25 Juin - 9:10

ta remorque me rappel ça a chacun son mode de transport Very Happy Shocked thumright
http://www.koreus.com/video/voiture-planche-roulettes.html

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Message par audmormar le Mer 25 Juin - 19:55

Ouaip, c'est "à peu près ça" Laughing
maintenant il faut que j'essai dans l'autre sens (le train arrière sur la
remorque et la roue avant sur la route) Shocked hi
hi.

Blague à part, j'ai essayé un parcourt d'environ 90 km en
montagne..............D'enfert, cela tiens super bien , même dans les virages
serrés. compress

@+

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