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Message par Pa-Trike Mar 26 Fév - 19:24

Salut à tous (et toutes...),
J'ai un probléme avec mon compteur kilométrique/vitesse sur mon Trike.
J'ai donc contacté le concessionnaire le plus proche pour lui demander s'il pouvait prendre la réparation ou échange sous garantie.
Réponse:
"Impossible, vous devez vous adresser à votre vendeur car c'est lui qui a bénéficier de remises pour assurer la garantie du trike, on peut faire le nécessaire mais vous payez la facture puis vous vous faites remboursé par vtre vendeur...."
affraid
J'ai eu des problémes avec deux voitures (Toyota et Renault) et les réparations sous garantie ont été prise sans problémes par d'autres concessions...
Avez vous été confronté à ce probléme? Pour ma part j'ai posé la question à Boom-Trike Allemagne, j'attends la réponse.
De plus je crois savoir que ce genre de probléme de compteur est fréquent chez Boom.... et je parle pas de la jauge à essence !!!
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Message par patoch Mar 26 Fév - 22:13

salut Pa-Trike

tu me fait peur , je doit avoir mon boom family 5i samedi ,mais bon .

c 'est quoi le probleme avec la jauge a essence ,la jauge ne marque pas juste c 'est sa , j'ai fait de la mécanique voiture et il y avait aussi se probleme sur certaine voiture , c'était le puit de jauge qui me marchait pas bien alors on n 'avais trouver la solution , il n 'y avais pas assez de trous dans le puit de jauge alors on n 'a refait 3 trous de plus et apres la jauge marchait super , bon je ne c 'est pas comme c 'est fait sur les trikes mais sa doit etre la meme chose que sur les voitures ..

et le compteur c 'est quoi le probleme ?

salut @+
pat

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Message par Pa-Trike Mar 26 Fév - 22:33

Pour la jauge je me pose pas de pb et ta solution semble valabel. De plus ce Pb existe sur la majeur parti des trikes...ils doivent avoir le même fournisseur!!!
Le pb c'est le compteur, car si t'as pas de compteur, si la jauge est naze, comment tu fais pour faire le plein.... tu fais comme moi, tu notes sur un calpin les Km "approximatifs" que tu fais ???? SUPER à 18 000 euros le trike. Mais le plus gros c'est un concessionnaire qui te dis qu'il est pas là pour la garantie de sa boîte si t'as pas acheté chez lui.... je trouve çà trés fort !!!
Ou le mec (une femme en l'occurance!! mais employée) doit changer de métier ou de fournisseur !!!
En attendant j'ai casqué et comme beaucoup je continue à payer le crédit !!!!
Voilà, a part çà tout va bien j'ai plus de cholesterole !!!!
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Message par Elvis2756 Mar 26 Fév - 23:31

Salut patoch et Pa-Trike
j'ai un boom 3i depuis decembre 2007 et j'ai le même problème avec la jauje ,je roule au compteur journalier et je fait le plein entre 200 et 250 kms ,salut et bonne soirée
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Message par patoch Mar 26 Fév - 23:54

salut Elvis2756


comme je vois c 'est tout le meme probleme avec les jauges

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Message par Pa-Trike Mer 27 Fév - 0:48

Elvis2756 a écrit:Salut patoch et Pa-Trike
j'ai un boom 3i depuis decembre 2007 et j'ai le même problème avec la jauje ,je roule au compteur journalier et je fait le plein entre 200 et 250 kms ,salut et bonne soirée

Ben c'est ce qu'on fait tous tant que le compteur fonctionne, apés çà devient plus difficile !
En fait la question est:
Quelqu'un a t-il déjà eu des problémes de réparation sous garantie Chez des concessionnaires..... Boom en particulier ?
scratch
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Message par TRIKGUY Mer 27 Fév - 1:23

Pa-Trike a écrit:
Elvis2756 a écrit:Salut patoch et Pa-Trike
j'ai un boom 3i depuis decembre 2007 et j'ai le même problème avec la jauje ,je roule au compteur journalier et je fait le plein entre 200 et 250 kms ,salut et bonne soirée

Ben c'est ce qu'on fait tous tant que le compteur fonctionne, apés çà devient plus difficile !
En fait la question est:
Quelqu'un a t-il déjà eu des problémes de réparation sous garantie Chez des concessionnaires..... Boom en particulier ?
scratch

oui moi ! probleme jauge , amortisseurs trop moue, et poignée de gaz le tout a eté reparé chez mon concessionnaire sans debourser un sou et sans probleme !

amitiés
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Message par megaphone 21 Mer 27 Fév - 1:48

Toujours le même problême : Il y a de bons concessionnaires et des "mauvais" qui ne sont la que pour vendre et encaisser , et ensuite démerde toi . Il ne faut pas hésiter à faire remonter l'information afin que d'autres ne se fassent pas piéger chez ces "crevards" justes bons à encaisser ton chèque et te laisser te demerder après .
Voila j'espère ne pas avoir été trop long , mais quand je lis des posts comme celui-ci ça mennerve .
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Message par papy.44 Mer 27 Fév - 9:04

slt a vous tous j ai mon trike depuis plus de 4 an et j ai le même problèmes de jauges pas fiable je met mon compteur journalier a chaque fois que je fais le plein c est a dire tous les 300 km et se qui est du compteur km c est de même il est pas fiable autrement pour le reste rien a dire il fonctionne tres bien!!! lol!
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Message par jetrotul Mer 27 Fév - 9:41

Pa-Trike a écrit:Pour la jauge je me pose pas de pb et ta solution semble valabel. De plus ce Pb existe sur la majeur parti des trikes...ils doivent avoir le même fournisseur!!!
Le pb c'est le compteur, car si t'as pas de compteur, si la jauge est naze, comment tu fais pour faire le plein.... tu fais comme moi, tu notes sur un calpin les Km "approximatifs" que tu fais ???? SUPER à 18 000 euros le trike. Mais le plus gros c'est un concessionnaire qui te dis qu'il est pas là pour la garantie de sa boîte si t'as pas acheté chez lui.... je trouve çà trés fort !!!
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Voilà, a part çà tout va bien j'ai plus de cholesterole !!!!


il faut se mettre a la place du revendeur car j'imagine quelque peu sa réaction :pour régler les problemes il a su me trouver mais acheter le trike il n'est pas venu me voir .
c est vrai que celui qui a vendu doit assurer le sav c'est tout a fait normal ,le réseau de distribution des trikes est tout neuf et ne peut etre comparer a celui de l'automobile
met toi en contact avec celui qui te l'a vendu et il te fera la réparation sans avoir a débourser un euros

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Message par Pa-Trike Mer 27 Fév - 20:32

Oui bon !!!
Pour mon revendeur on dira que c'est plus un négociant qu'un revendeur c'est comment dire comme un mandataire... Si tu achétes une voiture "X" chez un mandataire et qu'elle tombe en rade sous garantie, n'importe quelle concession de "X" prendra ta bagnole en réparation.
Là il s'agit d'un compteur, tout revendeur (qui ne sont pas des concessionnaires, c'est çà le Pb) de la marque Boom (dont il est dépositaire de l'image de marque) devrait prendre en charge ce problème, d'autant que Boom lui même pourra renvoyer le dit compteur(foutu) à son fournisseur et sans doute le faire remplacer.
Deuxiéme point, que gagne le représentant Boom auquel je me suis adressé ? en économisant 200 euro, ben il est sûr que c'est pas chez lui que je prendrai mon prochain Muscle ou X11 dont il aurait pu en plus assurer l'entretien.

En revanche, j'ai envoyé un Mail à Boom-Trike Allemagne, ils m'ont expliqué le pourquoi du comment et on pris en compte mon Pb en proposant l'envoi d'un compteur neuf à mon revendeur, donc je pense qu'ils feront de même avec un revendeur acceptant de prendre en compte la réparation.
De ce coté là Boom est performant je leur ais écris deux fois et les deux fois réponse claire et rapide (la 1° c'etait pour les colones de direction qui cassaient sur certains trike et pas forcemment des Boom.)

Voilà, j'arrête car je pense que je dois commencer à vous gonfler grave avec mon histoire de compteur, y a des choses plus grave dans la vie, hélas !!!

By à tous, Salut Jet ....l'es pas encore sourd le minou ???
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Message par Voyageur Jeu 28 Fév - 3:42

Non PA TRIKE , je pense que tu gonfles personne avec ce problème de compteur.
Pour le prix( c'est vrai on est d'accord puisqu'on l'achète ) mais derrière il faut tout simplement qu'ils assurent et ne pense pas simplement à s'en mettre plein les fouilles
Tu as raison d'en parler et faire voire que ton vendeur n'a pas fait son travail, la réparation aurait dû être faite sans que tu ai a contacté le fabriquant qui soit dit en passant respecte sa clientèle.
Bravo à BOOM maison mère
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