Journée révision et entretient du trike

Salut a tous , ben oui il fallait le faire , alors je l'ai fait !
Aujourd'huit grosse revision de mon trike :
Changer les entretoises de la fourche skyline , changer la crépine d'huile , vidange , bougie et un bon nettoyage !
Tout d'abord il faut mettre le trike au garage car dehors ca caille !


Ensuite , ben il faut la musique sinon je bosse pas !


Ensuite , il faut caller le trike : Pour cela je prends des chandelles !


Procedons a l'ablation des ansiennes entrtoises !





Ensuite on prends les entretoises toutes neuves !


Et on les remets la ou on a enlevé les autres !




Voila plus qu'a remettre les contr-ecrous !

Un petit coup de graisse ...


Ensuite ben j'ai fait la vidande !


Ben il est sale ce trike : beurk !
On reglera ce probleme aprés !

Allé on enlève la trappe a huile , le tamis et tout et tout !Pour en remettre des neuf .




Une fois fait .........he ne vous endormez pas hein !
Ben on remet de l'huile neuve !


Maintenant c'est le tour des bougies : De belles bougie a 4 electrodes !



Un bon coup de nettoyage et le tour et jouer !



Maintenant plus de jeu dans la fourche , c'est un vrai karting !
Quand au moteur il ronronne , bon un peut plus fort que mon chat quand meme !
Et c'est reparti pour un tour !
A bientot !

Tres bien l'ami tu les fais tout les combiens tes vidanges et antre les vidanges tu rajoute de l'huile

Vidange tout les 5000 KM et entre je regarde de temps en temps , mais comme jusqu'a maintenant j'ai eu pas mal de soucis avec mes joints de cache-culbuteur , je peux pas dire si je dois en remettre entre chaque vidanges.Maintenant ,plus de problème , donc je pourrais le voir !

salut JP
tu met quoi comme huile ??

15w40

huile d'olive c'est mieux

RAMÔNES a écrit:huile d'olive c'est mieux

oh toi DOminique ça m aurait etonné si t avais pas dis une c....rie!!!!!!!!
je voulais dire semi sunthese ?? synthese, ou huile normal ??
Rudy avait fait un poste sur info 3 roue a ce sujet mais je ne le trouve plus
a plus

bjr guy il est recomandé de mettre de la syntese mais la semi syntése est bien aussi mais surtout pas d'huile normal de toute facon ton trike est en garantie ton revendeur saura te conseiller a bientot jeff

jeff a écrit:bjr guy il est recomandé de mettre de la syntese mais la semi syntése est bien aussi mais surtout pas d'huile normal de toute facon ton trike est en garantie ton revendeur saura te conseiller a bientot jeff

justement Jeff !!!mon revendeur, conseil de l huile normal ! et c est la que j ai un doute! car sur un buggy que j avais avec le meme moteur 1600cc le constructeur preconisé la syntese !!
alors qui croire??????

Moi perso je deconseille la synthese ou semi synthese .Ce qui est préconisé pour les moteur cox , c'est la 15w40 .Les autres huiles sont trop fluides , les moteurs risques de pisser comme des panniers.De plus ce sont de moteur qui ne tournent pas vite .Ce sont des moteurs ancienne génération qui a l'époque ont étés concus pour fonctionner avec des huiles ordinaires de ce type .Meme cas pour les moteurs harley , si vous mettez de la synthese dans un moteur harley , bonjour les dégas ! Ca cliquette de tout les coté , ca fuit ,etc...Moteur harley :20w40 multigrade

jeff a écrit:bjr guy il est recomandé de mettre de la syntese mais la semi syntése est bien aussi mais surtout pas d'huile normal de toute facon ton trike est en garantie ton revendeur saura te conseiller a bientot jeff

quel est le con qui t'a raconté ca???
HUILE MINERALE !!!
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30999

tu as fait presque une autopsie mais sans le sang c'était génial a archiver sans probleme

Bien sur Huile minerale, on peut pas vraiment dire que le 1600 soit un moteur de haute performance alors pas besoin d'huile de compet'.


De toute facon, en cas de doute, comme l'a mis Mickey, allez sur le site Flat4ever c'est la bible.

jeff a écrit:bjr guy il est recomandé de mettre de la syntese mais la semi syntése est bien aussi mais surtout pas d'huile normal de toute facon ton trike est en garantie ton revendeur saura te conseiller a bientot jeff

Mettre de la synthèse dans un moteur COX équivaut à "donner de la confiture à un cochon" . Ce moteur a une conception de 1945 et l'huile de synthèse (5w50 voire même 0w50) est beaucoup trop fluide et va occasionner des fuites sans pour autant lubrifier mieux . Une huile minérale de grade 10w40 ou 20w50 sera amplement suffisante .

Pour les questions technique au sujet du Flat 4 je vous invite à vous rendre sur le forum technique suivant.
http://www.flat4ever.com/
Cordialement

salut jean-phillippe , bonne révision , tu vas pouvoir venir en alsace maintenant mais attention , n'oublie pas de monter les pneus neige

maneteve a écrit:salut jean-phillippe , bonne révision , tu vas pouvoir venir en alsace maintenant mais attention , n'oublie pas de monter les pneus neige

mais non !!il fait beau chez vous!!

A non je roule toute l'année , mais en noel 2008 , je monterais en voiture sinon ma femme demande le divorce !
Sinon moi ca ne me ferais pas peur , je prends la moto tout les jours !
Et plus il fait froid , plus je me régale !

bonjour tous le monde je sais pas ou vous trouver de l huile soit disant synthese qui est HORS DE PRIX ce qu on trouve dans le commerce est de la semi synthese pour en revenie au moteur cox une huile minerale 20w50 est recommandé se sont des moteur qui date des annees 42/43 et je pense pas qu a l epoque il y avait beaucoup le choix a part la molygraphite

non,20/50 c'est pour les moteurs fatigués,et les zones tres chaudes.
t'as pas interet a mettre ca dans un moteur sain en hivers,surtout si tu habite dans le nord,sinon,a froid tu lubrifie plus...

bon alors de la minérale, d'accord, c'est ce que j'ai mis, bien sur depuis le début....

Kurt aussi m'avait conseillé plutot de la 20W50 car moins fluide que la 15W40 que j'ai mis...(et y'a bien des tites fuites... )

mais Mickey, tu dis : pas de 20W50 ds le nord.... ???

Moi en Picardie (c'est pas la Sibérie non plus ), mais c'est le Nord, et en plus, moi je roule sur le Trike été comme hiver... par tous les temps... tant qu'il veut bien rouler...
a pas encore essayé la neige !!!

alors quoi??? je reste à la 15W40 ?? (j'allais passer à la 20W50 moi du coup...)

moi je sais plus du coup....

tu peux si petites fuites,mais laisses bien chauffer afin de fluidifier ton huile quand il fait froid avant de solliciter ton moteur,car ta lubrification ne sera pas optimale a froid.
de plus,contrairement a une cox,ou le moteur est "a l'abri",et ou la turbine de refroidissement comporte des volets,un moteur cox sur un trike travaille a des temperatures moins elevées.
relis cet article,il est tres bien fait
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30999

A mon avis la 15w40 + bien préchauffer le moteur : C'est le top !

trike34 a écrit:A mon avis la 15w40 + bien préchauffer le moteur : C'est le top !

Salute Jean Phil. et a tous,

Je prends pour mon moteur Cox 1600 l'huile minerale 15W/40 aussi.
tous les 5000 km je change l'huile.

a+ FreeWilli