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Homologation Trike

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Message par katanajones le Lun 1 Sep - 13:54

Salut a tous trikers
Je suis tout nouveau inscrit sur ce forum alors je vous demande un peu d'indulgence car je n'ai pas l'habitude
Je vie dans un petit village du Sud de la France entre Narbonne et Carcassonne La Redorte,je suis d'origine Anglaise mais de Nationalité Française
Mon rêve depuis très longtemps et d'avoir un Trike Family maintenant que je vois le bout du tunnel j'envisage dans acheter un d'ici un a deux an c'est pour cela que j'aimerai avoir de bon conseilles.
Je conte investir entre 12000 et 15000 € environ suivant le Trike si coût de foudre plus
Je voudrai savoir quelle son les pays ou je peu prospecter en sachant qu'il faut une homologation Française
Merci d'avance
Bonne journée à tous
Katanajones

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Message par bernardtriker le Lun 1 Sep - 18:31

Bonjour Katanajones et bienvenue sur le forum , pour l'homologation en France il te faut le certificat de conformité avec la mention France ( c.o.c ) pour la plupart des trikes c'est après l'année 2000 , n'importe de quel pays d'où il vient . dans ton budget tu devrais trouver ton bonheur facilement
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Message par katanajones le Lun 1 Sep - 18:43

Salut Bernardtriker
Un grand merci pour la réponse
Super sympa À+

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Message par Raypat77 le Ven 5 Sep - 2:26

Salut Kata,

Fais un petit tout sur " le bon coin ", tu devrais pouvoir rever pendant de nombreuses heures, ce n'est pas le choix qui manque.
Ensuite, renseigne toi sur plusieurs forums, tu auras une vue d'ensemble plus claire.
La bonne nuit !
Amitiés.
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Message par katanajones le Ven 5 Sep - 12:28

Salut Raypat77
Merci pour le conseil j'en ai déjà répairer plusieurs maintenant il faut que je trouve un financement à un bon taux
Celui qui m'intéresse et sur le bon coin Trike Rédaction hs5 family garantie 24 mois prix 12990 € 16000km moteur 1600 injection 54cv
Si il y a des commentaires à faire sur cette annonce ils sont les bienvenus.
Merci d'avance À+

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Message par Waya Na le Sam 6 Sep - 9:47

tout dépend de ce que tu veux faire ...
j'ai eu un rewaco family de 2000 - j'ai fait de la longue - et sans fatigue
j'ai tracté la caravane sans problème aussi
par contre, à charge (passager etc) ça manque un peu de "pêche" ...
ensuite, ça dépend aussi un peu de tes connaissances mécaniques
sur le rewaco, j'avais un moteur cox à carbu (certains wolf sont cox injection!), ça te permet d'y traficoter facilement mais ça se dérègle aussi donc ...
pas trop de freins aussi, faut anticiper ...

mais j'aimais bien le bruit du moteur cox, mon RF1 me semble un peu fade à côté ...
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